Características do produto
Carcaça de ferro fundido HT250 com amortecimento de-vibração-de alta rigidez
Carcaça integralmente fundida em ferro fundido cinzento HT250 com nervuras de reforço internas densas e parede espessa uniforme. A característica natural de absorção de vibração do ferro fundido absorve a vibração de impacto durante a partida e a parada do equipamento, compatível com-cenários completos de transmissão de redução industrial, como mistura, transporte, elevação e metalurgia.
Conjuntos de engrenagens de precisão carburadas e endurecidas em 20CrMnTi
As engrenagens são feitas de liga de aço 20CrMnTi com cementação e têmpera profundas, mantendo a dureza da superfície do dente de 58-62HRC. As engrenagens de dentes retos atingem a precisão de grau 6 e as engrenagens cônicas de grau 7 após retificação de precisão, com ampla superfície de malha para resistir à fadiga e cargas alternadas de longo prazo.
Componentes de transmissão correspondentes-modulares para serviços pesados
O eixo principal de saída é forjado em liga de aço 40Cr temperado. Duas opções de rolamentos estão disponíveis: rolamentos domésticos padrão para serviços pesados-HRB, LYC, ZWZ e rolamentos SKF importados atualizados. Vedantes de óleo Taiwan de-camada dupla nas extremidades do eixo e selante de superfície da carcaça criam um sistema de proteção de múltiplas-camadas contra poeira e vazamento de óleo.
Vantagens do produto
Classificando alta eficiência de transmissão com menor perda de energia
A caixa de redução de 2-estágios atinge 96% de eficiência e o modelo de 3 estágios atinge de forma estável 94%. A folga mínima da engrenagem das engrenagens de precisão reduz bastante a perda de energia, reduzindo o consumo geral de energia e os custos operacionais da fábrica durante a operação contínua de longas horas.
Elevação de baixa temperatura e operação ultra{0}silenciosa para diversas condições de trabalho
Aumento de temperatura menor ou igual a 40 graus sem carga, aumento máximo de temperatura limitado a 55 graus sob carga total e ruído operacional geral menor ou igual a 65dB. O engrenamento suave das engrenagens elimina bastante a ressonância da transmissão, permitindo uma operação estável em oficinas com altas-temperaturas, poeira e-24 horas por dia, em conformidade com os padrões de redução de ruído ambiental.
Inspeção 100% completa antes-do envio e garantia-anti{3}}vazamento de longo prazo
Cada caixa de redução passa por inspeção estendida de operação sem-carga e com{1}carga total antes da entrega. A superfície da junta da carcaça fresada com precisão e a estrutura otimizada do eixo de óleo anti{3}}eslinga eliminam fundamentalmente vazamentos comuns de óleo e defeitos de vazamento sob operação de alta-pressão.
Fotos de detalhes do produto



Descrição do produto



Exibição parcial do desenho



Exibição de detalhes do produto

Aplicativos

Nossas vantagens

Oito razões para nos escolher

Nós temos nossa própria fábrica


Várias certificações de certificados

Etapas de personalização e seleção

Termos de Pagamento e Preço

Produção e testes

Embalagem e transporte


Assinatura para recebimento e serviço pós-venda-

Perguntas frequentes
P: Quais atualizações extras de proteção estão disponíveis para condições de trabalho empoeiradas e úmidas?
R:Defletores de poeira reforçados, vedações de óleo de borracha fluorada-resistentes à água e revestimento de pintura anti{1}}corrosão espessa para carcaça são opcionais, o que bloqueia efetivamente a erosão causada por umidade, poeira mineral e lama.
P: Existem vários tamanhos de flange de saída disponíveis para um modelo de caixa de engrenagens?
R:Flanges personalizados não{0}}padrão, bases verticais, braços de torque e outros acessórios de montagem são suportados para corresponder às dimensões de conexão de motores, misturadores, transportadores e outras máquinas.
P: O que causa leve vibração durante a operação da caixa de câmbio e como consertar?
R: As relações padrão variam de 3 a 100. A estrutura de transmissão de engrenagem de três{2}}estágios é adotada para relações de velocidade ultra{3}}grandes, proporcionando maior saída de torque para equipamentos de condução pesados-de baixa{4}}velocidade.
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